Модель двигателя | SDEC SC25G690D2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 65 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-400С-Т400-1РМ5 |
Мощность резервная, кВт | 440 |
Объем системы охлаждения | 65 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 6M16G275/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 24 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-200С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 220 |
Объем системы охлаждения | 90 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Perkins 4008-TAG2A |
Ёмкость масляной системы (л) | 153 л. |
Модель ДГУ | Gesan DPA 1100E |
Мощность резервная, кВт | 880 |
Объем системы охлаждения | 123 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Doosan DP222LCF |
Ёмкость масляной системы (л) | 40 л. |
Модель ДГУ | Energo ED 700/400 D |
Мощность резервная, кВт | 667 |
Объем системы охлаждения | 115 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Bearford BR6135AZLD |
Ёмкость масляной системы (л) | 19 л |
Модель ДГУ | Азимут АД 160-Т400 |
Мощность резервная, кВт | 176 |
Объем системы охлаждения | 50 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G900/5e2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
Модель ДГУ | ТСС АД-640С-Т400-1РМ9 |
Мощность резервная, кВт | 704 |
Объем системы охлаждения | 221 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Azimut 12V3590TDI132 |
Ёмкость масляной системы (л) | 90 л |
Модель ДГУ | Азимут АД-1100С-Т400 |
Мощность резервная, кВт | 1210 |
Объем системы охлаждения | 275 л |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Модель двигателя | Mitsubishi S12R PTA2 |
Ёмкость масляной системы (л) | 180 л. |
Модель ДГУ | Energo ED 1390/400M |
Мощность резервная, кВт | 1229 |
Объем системы охлаждения | 335 л. |
Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.