| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M16G275/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 24 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-200С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 90 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S12R PTA2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 180 л. |
| Модель ДГУ | Himoinsa HTW-1390 T5 |
| Мощность резервная, кВт | 1229 |
| Объем системы охлаждения | 335 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 16V 2000 G65 tD |
| Ёмкость масляной системы (л) | 102 л. |
| Модель ДГУ | Broadcrown BCMU 1100S-50 |
| Мощность резервная, кВт | 880 |
| Объем системы охлаждения | 196 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDK-N 56 4LT |
| Ёмкость масляной системы (л) | 13 л. |
| Модель ДГУ | ТСС АД-40С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 44 |
| Объем системы охлаждения | 19 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P126TI-II |
| Ёмкость масляной системы (л) | 23 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-240С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 264 |
| Объем системы охлаждения | 51 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | ММЗ Д-246.3-153 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 12 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-50С-Т400-1РМ1 |
| Мощность резервная, кВт | 56 |
| Объем системы охлаждения | 20 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan D1146 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-60С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 66 |
| Объем системы охлаждения | 38.5 |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 4012-46TAG3A |
| Ёмкость масляной системы (л) | 177 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW1780P |
| Мощность резервная, кВт | 1424 |
| Объем системы охлаждения | 196 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
